V Plzni (NE)zaparkuješ - 2. díl: Placené parkovací zóny fungují, město je chce rozšířit do dalších ulic
Plzeň má systém placených parkovacích zón zavedený nejen v centru, ale i v dalších městských částech, včetně Slovan a Bor. Město teď připravuje rozšíření stávajících zón do dalších ulic, aby regulovalo parkování v místech s vysokou poptávkou. Druhý díl seriálu V Plzni (NE)zaparkuješ se zaměřuje na fungování placeného parkování a situaci na Slovanech.
Plzeň dlouhodobě využívá placené parkovací zóny jako nástroj regulace parkování. Zóny označené písmeny A, B, C, D, F, Petrohrad, Roudná a také G pokrývají nejen centrum města, ale i další lokality. Řidiči mohou parkovné uhradit v parkomatech nebo prostřednictvím mobilních aplikací ParkSimply Plzeň a DoKapsy, které pracují s registrační značkou vozidla. Platba funguje také pomocí QR kódu přímo na parkovacím automatu bez nutnosti instalace aplikace.
Na Slovanech už dnes část ulic do systému placeného parkování patří, další zatím ne. Právě ty chce město do systému postupně zapojit. „Tady se parkuje tak, že každý zaparkuje, jak chce,“ popsala Českému rozhlasu obyvatelka druhého plzeňského obvodu Veronika na Jiráskově náměstí. Podle ní večer zaplňují okolní ulice také větší dodávky, které komplikují parkování osobních aut.
Nesprávné parkování na ulicích řeší městská policie. "Strážník při zjištění přestupku, například stání na chodníku nebo v zákazu, zaznamená událost přímo na místě do elektronického systému. Další postup řeší správní orgán. Papírové výzvy za stěračem se dnes používají jen výjimečně, typicky při stání vozidel na zeleni," vysvětluje Tereza Weidl z tiskového odboru Městské policie Plzeň.
Podle náměstka primátora pro oblast dopravy Aleše Tolara město rozšiřuje placené zóny postupně, aby zabránilo přesouvání aut mezi jednotlivými ulicemi. „Ve chvíli, kdy zavedeme regulaci v jedné oblasti, auta se často přesunou do sousedních ulic, kde ještě zpoplatnění nefunguje. Proto postupujeme ulici po ulici,“ řekl Českému rozhlasu. Dodal, že cílem systému není výdělek, ale regulace parkování ve prospěch místních obyvatel. Podle Tolara město do budoucna počítá s tím, že placené parkování postupně pokryje celé území Plzně.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Starosvětské příběhy lesníků z časů, kdy se na Šumavě ještě žilo podle staletých tradic.
Václav Žmolík, moderátor

Zmizelá osada
Dramatický příběh viny a trestu odehrávající se v hlubokých lesích nenávratně zmizelé staré Šumavy, několik let po ničivém polomu z roku 1870.