Nová škodovácká lokomotiva prošla prvními testy

7. prosinec 2006

Zprávy pro Plzeňský kraj , Zprávy

Zprávy pro Plzeňský kraj|foto:Aleš Vavřík

Nová třísystémová lokomotiva Škoda 109E, jichž nakoupí do roku 2009 České dráhy (ČD) celkem 20, prošla prvními testy. Skelet vozu úspěšně absolvoval pevnostní statickou zkoušku podle evropských předpisů TSI. Jak uvedla Radka Pistoriusová, mluvčí Škody Holding, do jejíž skupiny patří také výrobce lokomotiv Škoda Transportation, po zpracování zpráv obdrží jako první lokomotiva v Evropě certifikát podle nových evropských požadavků pro vysokorychlostní vozidla.

Testy na zkušební trati v Cerhenicích u Prahy zahrnovaly statické namáhání, odzkoušení vzorku materiálu skříně a zkoušku formou simulované situace. Na průběh dohlíželi specialisté z VÚKV Praha (dříve výzkumný ústav kolejových vozidel), německé DB Systemtechnik i zákazníka Českých drah.

Manažer projektu Vít Tomrdle konstatoval, že skříň odpovídá všem evropským předpisům. To poukazuje na jedinečnost nového škodováckého stroje. Výsledky jsou podle něj důležitým mezníkem v homologačním procesu nového typu lokomotivy. Předcházelo jim složité schvalování dokumentace, statické a crashové výpočty. Dokumentace a konstrukce skříně byla schválena partnery německého drážního úřadu EBA. Při homologaci uplatnila Škoda Transportation ojedinělá konstrukční řešení formou evropských patentů.

Logo|foto:Český rozhlas

Škodovka zvítězila ve výběrovém řízení na dodávku dvaceti třísystémových lokomotiv pro ČD v roce 2004. První kompletní lokomotiva opustí výrobu příští rok, další vozy obdrží zákazník v letech 2008 a 2009. Třísystémové lokomotivy jsou určené pro provoz na tratích koridorů v ČR, Německu, Rakousku, Slovensku, Polsku a Maďarsku a umožní plynulý přechod na tratích železnic mezi různými systémy sousedních států.

autor: Směna ČRo Plzeň