Plzeňská údržba vlaků pomáhá opravovat vozy z Českých Budějovic

Plzeňské pracoviště pro údržbu vlaků|foto:Dominik Hron, Český rozhlas

České dráhy už několik týdnů řeší nedostatek souprav na lince R17 mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Důvodem je častá poruchovost vozů a dočasný nedostatek pracovníků, kteří by je opravili. Aby se problémy vyřešily co nejrychleji, část zakázek se přesunula do Plzně.

„Příčin nedostatku osobních vozů na této konkrétní lince je několik a v uplynulých měsících se nahromadily, což vedlo k problematickému stavu. Jednak jsou dlouhodobě potíže s plněním termínů plánovaných oprav vozů ze strany našich dodavatelů, jednak se zvýšil počet závad, kterých je vždy více v zimním období, a navíc jsme pocítili nedostatek zaměstnanců, jejich vysokou nemocnost a podobně,“ uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. 

Plzeňské pracoviště pro údržbu vlaků|foto:Dominik Hron, Český rozhlas

Budějovickému pracovišti údržby, které je znevýhodněné mimo jiné malým prostorem provozovny, nyní vypomohlo plzeňské středisko. Jak prozradil Petr Šťáhlavský, nejhorší byla situace v lednu, kdy se v Plzni a také v Chebu navýšil počet oprav o více než dvacet vozů. Teď v únoru už ale zase klesl zhruba na polovinu. „Díky návratu pracovníků z nemocenské a výpomoci plzeňského a chebského pracoviště se situace na jihu Čech výrazně zlepšila. Máme také menší poruchovost vozů než v prosinci a lednu.“

Plzeňské pracoviště pro údržbu vlaků|foto:Dominik Hron, Český rozhlas

Nyní je možné v podstatě plnit turnusovou potřebu vozů tak, aby vlaky jezdily v plném složení, a to jak na Plzeňsku, tak na Českobudějovicku.

České dráhy mají do budoucna v plánu vybudovat v Budějovicích novou a větší halu pro opravy, aby se podobná situace už neopakovala.