Most u Nejdy už nestraší řidiče
Most u Nejdy na Karlovarsku už není hrozbou pro řidiče, kteří pod ním projíždějí. Mostní konstrukce vede nad rychlostní silnicí mezi Karlovými Vary a Ostrovem, která je hlavní spojnicí do Ústeckého kraje. Denně tady v průměru projede 2000 vozidel. Z mostu, jehož obnova stála Karlovarský kraj 8,1 milionu korun, přitom zatékalo na spodní vozovku a odpadávaly i kousky betonu.
Na obnovu mostu netrpělivě čekali také obyvatelé obce Nejda, kterou kdysi rychlostní silnice rozdělila na dvě poloviny. Most zůstal jedinou přístupovou komunikací. Právě kvůli tomu, i vzhledem ke značnému provozu na rychlostní silnici, nebylo možné během oprav most ani silnici pod ním zcela uzavřít. Rekonstrukce, která by běžně trvala možná jeden až dva měsíce, se protáhla skoro na půl roku, protože všechny práce se musely vlastně dělat na čtyři etapy.
Během oprav byl provoz na rychlostní silnici sveden do jedné poloviny, stejně tak na mostě. Občas se tak doprava komplikovala a zvláště na hlavním tahu museli být řidiči ve střehu. Podle ředitele Krajské správy a údržby silnic Petra Želechovského, lze obnovu mostu u Nejdy považovat za nejsložitější akci v letošním roce. Teď jsou oba mosty, které vedou do druhé poloviny obce, v pořádku. Bez nich jiná oficiální přístupová cesta do Nejdy není.
Rekonstrukci mostu u Nejdy prováděla firma AZ Sanace, která už v regionu opravovala několik úseků silnic v havarijním stavu. U Nejdy museli specialisté odstranit veškeré zkorodované části konstrukce a udělat takové úpravy, které zabrání dalšímu zatékání do mostu. Právě voda v uplynulých letech most nejvíce poškodila.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Pouštění migrantů do Ceuty? K tomu nemáme důkazy, tvrdí expertka. Pašeráci prý chtějí tisíce dolarů
-
Zákaz mobilů na školách? Odborné argumenty se teprve chystají, článek NÚDZ vyjde na podzim
-
‚Vysílají nepřátelský signál.‘ Trump nařídil omezit cvičení americké armády s Jižní Koreou
-
Island čeká referendum o nových přístupových rozhovorech s Evropskou unií. Průzkumy jsou těsné