Cyklorádio: Singltrek a singltrail

Těch, co na kole jezdí rádi v terénu, mezi cyklisty stále přibývá. V posledních letech pro ně u nás vznikají specializované cesty – singltreky a singltraily. Oba výrazy se používají pro jednostopé pěšiny pro kola. Kvalitou a délkou i náročností se singltreky a singltraily na jednotlivých místech ČR liší.

Ty první u nás vznikly v Rychlebských horách a v Jizerských horách pod Smrkem. Po nich Bike Aréna Vsetín v rámci Bike Resortu Valašsko, Singletrail Moravský kras, Trutnov Trails a další. Podle toho, jak pěšina stoupá, či jak je klopená, se liší náročností. Cyklistu na kole nutí dobře pracovat s tělem a jeho těžištěm i s řídítky v terénu. Je to dobrá průprava na cesty terénem. Jízda po těchto cíleně vybudovaných cyklistických pěšinách vás nutí soustředit se plně na jízdu, pracovat na kole celým tělem a dobře vybírat trasu. Na tom, jak rychle a zda větším či „říznutým“ obloukem zatáčky projedete trať, která vede většinou v lese mezi stromy, závisí, jak zvládnete jízdu v klopených zatáčkách. Pro začátek je vhodné si vybrat snazší trasu (náročnost bývá odstupňována např. barevně) a nechat se vést zkušenějším kamarádem.

Když se vydáte na singltrek nebo singltrail, nemáte cestu zpátky. Aby byly tyto cyklistické pěšinky pro bikery bezpečné, jsou totiž jednosměrné. Pokud se chcete vrátit na stejné místo, musíte tam dojet jinou cestou. Proto se často singltreky i singltraily okruhují, aby si je bikeři mohli pěkně užít a při jízdě podruhé či potřetí vypilovat techniku jízdy.

A nenechte se zmást. Tyhle pěšinky nejsou jen pro milovníky horských kol, i když právě bikeři je mají nejraději. I běžný cykloturista na trekovém kole si je může projet a určitě mu to prospěje. Na promyšleně postavené trati se naučí dobře trasovat a ovládat kolo v nerovném terénu. To se mu pak hodí při každé další jízdě v terénu – třeba když je cesta kamenitá, nebo musíte přejet přes kořeny.

Tady musí pracovat celé tělo, ne jen nohy jako při jízdě na silnici|foto: Radka Žáková

Všichni „obrýlenci“ by měli vědět, že na singltreky i singltraily by měly jet s dioptrickými brýlemi nebo čočkami, se kterými opravdu dobře vidí. Celou cestu totiž musí pozorně sledovat terén před sebou, aby se vyhnuli případným nerovnostem. Jinak může jízda skončit nepříjemným pádem.

Příště:
S kolem do vlaku: Je to opravdu tak složité? Kdy je lepší sednout s kolem na vlak místo ho naložit na auto?