V Plzni (NE)zaparkuješ - 3. díl: Parkovací domy mají stovky míst, večer ale ne vždy plnou obsazenost

Parkovací domy se často uvádějí jako jedno z řešení parkování ve velkých městech. V Plzni jich funguje hned několik, a to nejen na sídlištích, ale i v dalších částech města. Třetí díl seriálu V Plzni (NE)zaparkuješ se zaměřil na jejich využití ve večerních hodinách a na ceny dlouhodobého parkování.

Krátce po půl deváté večer vyrazil Český rozhlas zmapovat obsazenost několika velkých parkovacích domů v Plzni mimo sídlištní zástavbu. První zastávkou byl parkovací dům Rychtářka u stadionu FC Viktoria Plzeň. Zatímco během fotbalových utkání bývá kapacita zaplněná, mimo sportovní akce ukazoval informační panel při příjezdu zhruba 240 volných míst. Podle obsluhy se noční obsazenost běžně pohybuje mezi deseti a dvaceti procenty, v některých případech přibližně kolem jedné čtvrtiny kapacity. Část stání využívají dlouhodobí předplatitelé.

Další zastávkou byly podzemní garáže u hlavního nádraží, konkrétně pod mostem Milénia. V době návštěvy se jevily jako zaplněné, podle obsluhy zde ale parkuje především větší množství firemních vozidel. Další zastávkou bylo obchodní centrum OC Plaza, kde byla kapacita parkoviště rovněž plná, což odpovídalo provozu nákupní galerie a multikina. V sousedních podzemních garážích u Nového divadla už byla obsazenost nižší.

Roční parkovací stání v parkovacím domě Rychtářka stojí 27 500 korun, tedy zhruba 2 300 korun měsíčně za parkovací místo dostupné 24 hodin denně po celý rok. Jak budou nastavené tarify u nových parkovacích domů, popsal Českému rozhlasu náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Aleš Tolar. U parkovacího domu u obchodního centra ATOM na Lochotíně má mít horní nekryté patro stejný režim jako okolní parkování, zatímco spodní patra nabídnou dlouhodobé předplatné za 27 tisíc korun ročně. Podle Tolara vyjde město jedno parkovací místo zhruba na půl milionu korun a návratnost investice se při tomto nastavení pohybuje v řádu desítek let.

Plzeň podle náměstka primátora v budování parkovacích domů pokračuje. Ve výstavbě je objekt na Světovaru s kapacitou přes 300 míst, další projekty město připravuje v Hodonínské ulici a v lokalitě u hlavního nádraží, kde má vzniknout kombinace parkovacího domu a autobusového terminálu v místě bývalé pošty. Parkovací dům u ATOMU má město dokončit ještě letos, Světovar pak v příštím roce.

autor: Jiří Trnka
Spustit audio

Mohlo by vás zajímat

Nejposlouchanější

Více z pořadu

E-shop Českého rozhlasu

Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí

Karin Lednická, spisovatelka

kostel_2100x1400.jpg

Šikmý kostel 3

Koupit

Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.