Jan Markup
Připravuji zprávy a reportáže, příspěvky pro vysílání také edituji.
Trošku intenzivněji jsem začal rozhlas vnímat díky pořadu S mikrofonem za hokejem. Zápasy plzeňské Škodovky vždy bravurně komentoval Miroslav Uxa. Jako dítě by mě tehdy nenapadlo, že budeme jednou s Mírou „kolegové“. Bohužel jsme se nikdy nepotkali. Ale právě díky sportu jsem do rozhlasu nastoupil. V roce 2006 totiž v Plzni hledali sporťáka. Jako vystudovaný strojař jsem se musel všechno učit. Byly to ale krásné roky plné neuvěřitelných emocí a zážitků. První historické tituly hokejové Škodovky nebo fotbalové Viktorky. Zlatí byli i plzeňští házenkáři. Měl jsem rád taky malé sporty, které v jiných médiích nedostávaly tolik prostoru.
Po několika letech jsem sport opustil a začal natáčet reportáže z jižního Plzeňska i Plzně. Téměř každý den noví lidé, nové zážitky. Když bylo potřeba, vlezl jsem kvůli reportáži do ledové vody Boleveckého rybníka. Kde jinde natáčet reportáž o kominících než na střeše. A těsně pod střechou jsem byl taky v případě opravovaného vlakového nádraží v Plzni. Někdy přináší rozhlasová práce velké emoce a stres. To když musíte vyrazit k tragickým nehodám a neštěstí. I přesto jsem si rozhlas a to malé modré molitanové, které tak často držíme před ústy, opravdu zamiloval. Tohle všechno může samozřejmě fungovat jen v případě, že máte kolem sebe výtečné kolegy. A i na to jsem měl a mám štěstí. Snad se na to nic nezmění ani teď, když jsem začal příspěvky svých kolegů editovat.
Co mě baví a na co nedám dopustit?
Bez rodiny a těch, které má rád, by z člověka byla jen půlka. To je základ pro to, aby mohl mít člověk radost taky ze svých koníčků. Výlety, historie, objevování dosud neobjevených, tedy spíše, nenavštívených míst - to mě moc baví. A taky, a to už hodně let lidová hudba a folklor. Tancování v modré vestě a žlutých kalhotách teď doplnila další velká radost – viola. Nevím, co na to mé vrzání říkají sousedé, ale na tahle setkání se každý den moc těším.
Všechny články
-
Vloupání do rekreačních objektů přibývá. Policisté obcházejí chatové oblasti
Od ledna do konce září řešili policisté v celé České republice 1037 případů vloupání do víkendových objektů. To je o 130 případů víc než loni ve stejném období.
-
Výměna betonových desek dálnice D5 u Nýřan je blesková
Na D5 finišuje výměna betonového povrchu. Důležitá je rychlost opravy. Díky použitým technologiím lze jednu desku vyměnit a opět po ní jezdit po 48 hodinách.
-
Starostové z okolí letiště v Líních bojují proti stavbě průmyslového parku
Proti záměru vybudovat v areálu letiště v Líních u Plzně průmyslový park se opět postavili starostové obcí v okolí. Areál by mohl využít třeba koncern Volkswagen.
-
Solární elektrárny na střechách firem zachraňují jejich fungování
Fotovoltaiky, solární elektrárny na střechách, pomáhají firmám a domácnostem vyrábět elektrickou energii. Díky tomu mohou být v době energetické krize z části soběstačné.
-
V Plzni vzniklo 14 bytů pro samoživitele a mladé rodiny
Plzeň opravila za více než 21,5 milionu korun objekt bývalé ubytovny v Plachého ulici a vybudovala v něm 14 bytů. Nejsou ale určené pro každého.
-
Plzeň má nové Technologické centrum BIC pro inovativní firmy
Sídlo v novém technologickém centru zatím našla firma, která se zaměřuje na vývoj průmyslové elektroniky. Časem se v prostorách, které kdysi patřily armádě, objeví další.
-
Systém dopouštění Boleváku z řeky Berounky už je funkční
I několik let může trvat napouštění Velkého boleveckého rybníka v Plzni. Pomůže mu voda z Berounky. Hotové a funkční už je i potrubí a také úpravna, která vodu vyčistí.
-
Komunální volby 2022 – speciál z Přeštic
V letošním roce kandiduje v Přešticích 7 politických subjektů.
-
Policie spustila první POL POINT v Plzeňském kraji
V Plzeňském kraji funguje první POL POINT, a to v Městě Touškov. Jde o místo, kde lidé můžou nahlásit trestný čin nebo přestupek prostřednictvím videohovoru s policistou.
-
Dopravní společnosti ochromuje nedostatek řidičů
Náročná příprava a zároveň špatná pověst. I to stojí za dlouhodobým nedostatkem řidičů v silniční nákladní dopravě. Podle odhadu sdružení dopravců ČESMAD jich chybí 20.000.
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- následující ›
- poslední »